| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H6N*** | 2024-07-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘H6A*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘H6A*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
