車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JQ3*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-09-25 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-10-02 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-11-28 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-12-18 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-12-13 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-09-08 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-12-01 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙JQ3*** | 2024-12-17 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。