| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴BPQ*** | 2024-11-13 | 17210-駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 500 | 12 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
