車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DW0*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 6 |
贛E8F*** | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
贛E8F*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 100 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就說(shuō)明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時(shí),警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。