| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙H55*** | 2024-11-19 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙H55*** | 2024-11-09 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
