| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜C36*** | 2024-08-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
| 陜C36*** | 2024-07-27 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 100 | 3 |
一般來說，只要發現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
