| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C15*** | 2024-08-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C15*** | 2024-10-10 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬C15*** | 2024-09-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
