車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A1M*** | 2024-07-09 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A1M*** | 2024-10-21 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜A1M*** | 2024-07-20 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
陜AE1*** | 2024-07-12 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。