車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C86*** | 2024-12-14 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩C86*** | 2024-11-22 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩C86*** | 2024-08-06 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩C86*** | 2024-10-20 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
閩C86*** | 2024-08-28 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 200 | 2 |
閩C86*** | 2024-12-03 | 駕駛摩托車時駕駛人未按規定戴安全頭盔 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是您的車被拍了。在此給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。