車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C9J*** | 2024-08-17 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
滬C9J*** | 2024-10-27 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
滬C9J*** | 2024-07-28 | 在同車道行駛中,不按規(guī)定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是1次,還是2次3次,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。