| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙CC0*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 500 | 12 |
| 浙CC0*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車行駛超過規定時速50%以上的 | 500 | 12 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
