| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇J95*** | 2024-12-07 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-10-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-12-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-09-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-11-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-09-30 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-12-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-09-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-09-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-10-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-10-04 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-10-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-08-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-12-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-11-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-07-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
| 蘇J95*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
