車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩CBN*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩CYM*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩CYM*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩CYM*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
浙A85*** | 2024-08-16 | 違反禁止停車標志指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。