車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛B13*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-10-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-10-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-08-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-07-05 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-12-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-09-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-08-23 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-11-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-09-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-07-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛B13*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。