| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬EJ9*** | 2024-07-05 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 滬EJ9*** | 2024-10-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
