車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂S97*** | 2024-06-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
粵S3E*** | 2024-09-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
鄂S97*** | 2024-12-04 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂SKZ*** | 2024-12-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂SKZ*** | 2024-12-21 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂SKZ*** | 2024-07-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂SKZ*** | 2024-08-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
鄂S98*** | 2024-11-22 | 違反車輛停放規定且拒不駛離,妨礙他人的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不管是一次、二次、三次,就是你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,汽車就更不用說了。