| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬AF0*** | 2024-07-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 滬AF0*** | 2024-09-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，一旦發現被拍照了，不管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
