車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬DL3*** | 2024-12-22 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
滬DL3*** | 2024-08-31 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
滬DL3*** | 2024-10-29 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
滬DL3*** | 2024-11-15 | 載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側面及后下部防護裝置、粘貼車身反光標識的 | 200 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。