車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯SQA*** | 2024-10-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯SQA*** | 2024-07-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
魯SQA*** | 2024-07-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,連行人違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。