| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉C3T*** | 2024-10-22 | 200 | 6 | |
| 吉C3T*** | 2024-10-11 | 200 | 6 | |
| 吉C3T*** | 2024-12-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉C3T*** | 2024-09-16 | 200 | 6 | |
| 吉C89*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
| 蒙E79*** | 2024-08-27 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 吉A77*** | 2024-07-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蒙LYJ*** | 2024-11-04 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 川WY3*** | 2024-10-20 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 豫KG4*** | 2024-09-10 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉CJK*** | 2024-09-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蒙F1B*** | 2024-09-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 魯E30*** | 2024-11-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行 | 100 | 未知 |
| 閩E90*** | 2024-10-11 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
| 閩E90*** | 2024-07-28 | 在人行道上停放機動車的 | 100 | 未知 |
| 吉CJN*** | 2024-07-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉CJN*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉CJN*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉CJN*** | 2024-07-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 吉CJN*** | 2024-09-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
