| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯PEA*** | 2024-08-01 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯AD7*** | 2024-11-22 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
| 魯Atj*** | 2024-12-21 | 機動車不走機動車道 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是您的車被拍了。在此給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
