| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯BR0*** | 2024-08-20 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-07-23 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-08-03 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-12-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-10-02 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯BR0*** | 2024-08-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
