車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AS3*** | 2024-07-16 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AS3*** | 2024-09-15 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AS3*** | 2024-06-29 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AS3*** | 2024-10-21 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AS3*** | 2024-09-03 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
魯AS3*** | 2024-07-03 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
一般來說,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。