車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京N95*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
京N95*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
京N95*** | 2024-09-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
京N95*** | 2024-11-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你已經被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。