車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜EYN*** | 2024-08-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E37*** | 2024-10-28 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E37*** | 2024-10-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜E53*** | 2024-12-05 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。