| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀A96*** | 2024-10-02 | 違反機動車臨時停車規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀AQJ*** | 2024-08-03 | 違反機動車臨時停車規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀AQJ*** | 2024-12-04 | 違反機動車臨時停車規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀AQJ*** | 2024-12-16 | 違反機動車臨時停車規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 冀AQJ*** | 2024-09-12 | 違反機動車臨時停車規(guī)定且駕駛人不在現場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是多少次，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
