車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙D01*** | 2024-10-22 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙D01*** | 2024-07-30 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙D01*** | 2024-10-31 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
蒙D01*** | 2024-11-15 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。