| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙KLP*** | 2024-12-23 | 不按規(guī)定停車 | 50 | 未知 |
| 閩DC7*** | 2024-09-25 | 機(jī)動車違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-11-13 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-12-02 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-12-05 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-07-27 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-06-29 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-10-14 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-11-04 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-12-05 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-11-16 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-10-12 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LM9*** | 2024-12-13 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-07-09 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-07-16 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-12-25 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-10-26 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-12-10 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-10-30 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LE9*** | 2024-10-22 | 在設(shè)置了禁止停放或者禁止臨時停車標(biāo)志和告示牌的重點路段、時段停車，不按告示牌的要求駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機(jī)動車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
