車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A23*** | 2024-09-14 | 機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼A23*** | 2024-10-10 | 機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼A23*** | 2024-09-10 | 機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼A23*** | 2024-09-29 | 機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼A23*** | 2024-11-26 | 機動車通過交叉路口時,違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
遼A8S*** | 2024-10-17 | 違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,別理是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,更不用說那么大輛車了。