車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A86*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
瓊A86*** | 2024-07-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
瓊A86*** | 2024-09-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
瓊A51*** | 2024-09-08 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
瓊A93*** | 2024-07-22 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A93*** | 2024-07-10 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
瓊A93*** | 2024-06-30 | 機動車行駛時,乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。