| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BXR*** | 2024-09-24 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
