車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A50*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A50*** | 2024-08-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A50*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A50*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A50*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川A50*** | 2024-12-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
贛A28*** | 2024-09-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛A28*** | 2024-12-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是多少次,就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。