車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A6L*** | 2024-09-16 | 其他車(chē)在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯A6L*** | 2024-08-01 | 其他車(chē)在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯AF3*** | 2024-10-30 | 其他車(chē)在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯AF3*** | 2024-09-21 | 其他車(chē)在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)牌號(hào)等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都可以追究,汽車(chē)違章,就更不說(shuō)的了。
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