車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AF3*** | 2024-12-11 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯AF3*** | 2024-11-30 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
魯AF3*** | 2024-11-26 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌羞`章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來(lái),更不用說(shuō)那么大輛車了。