| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C21*** | 2024-10-16 | 駕駛機動車行駛時以手持方式使用電話的 | 50 | 未知 |
| 贛FR6*** | 2024-10-09 | 在高速公路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
