車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川A52*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A52*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川A52*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
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川A52*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說了。