| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AC1*** | 2024-09-20 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 魯D0D*** | 2024-11-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 粵XBH*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XBH*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XBH*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XSD*** | 2024-07-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵XSD*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
