車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉HQ6*** | 2024-11-26 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉HQ6*** | 2024-08-27 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉HQ6*** | 2024-08-23 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉HQ6*** | 2024-07-27 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
吉HQ6*** | 2024-08-24 | 不按照交通標志、標線標明準許停放的車輛類型、方向和時間停放機動車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是多少次,就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說了。