| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BRD*** | 2024-06-29 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬BRD*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬BRD*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬BRD*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬BRD*** | 2024-12-08 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬BRD*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬BRD*** | 2024-10-03 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
