車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙AU5*** | 2024-08-26 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-08-07 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-07-29 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-12-11 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-12-20 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
浙AU5*** | 2024-07-06 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,就更別說車輛違章了。