車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
冀AQ0*** | 2024-10-30 | 遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,從前方車輛兩側穿插行駛 | 200 | 2 |
冀A27*** | 2024-11-17 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀A3P*** | 2024-11-23 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀A3P*** | 2024-12-06 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀A3P*** | 2024-08-09 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀A3P*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
冀A3P*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警察蜀黍可以借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。