車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AG3*** | 2024-09-20 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯HL3*** | 2024-11-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
魯HL3*** | 2024-09-21 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。