| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A05*** | 2024-07-22 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
| 蒙A05*** | 2024-10-12 | 違反禁止標線指示 | 150 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
