| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BD2*** | 2024-08-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-07-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
| 鄂FTA*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規定時速未達20%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在此給大家解釋一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
