車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵YB2*** | 2024-12-02 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵YB2*** | 2024-07-25 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵YB2*** | 2024-10-28 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵YB2*** | 2024-08-14 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵YB2*** | 2024-10-29 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
粵YB2*** | 2024-07-29 | 未按規定噴涂或粘貼標識 | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發現被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普,我們前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被記錄了嗎?不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。