| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵UM9*** | 2024-08-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵USK*** | 2024-07-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵USK*** | 2024-12-18 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵USK*** | 2024-10-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
