| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇H12*** | 2024-07-22 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇H56*** | 2024-10-26 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇H56*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放，妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
