| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴C55*** | 2024-08-19 | 60460-駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
| 貴C55*** | 2024-10-17 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定車速50%以下的 | 未知 | 未知 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們通常看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
