| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川UY2*** | 2024-07-17 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川S6A*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S6A*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S6A*** | 2024-09-23 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
