車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AT7*** | 2024-06-29 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-07-31 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-10-15 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-11-19 | 機動車違反規定使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-12-09 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-07-16 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-08-19 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
魯AT7*** | 2024-09-02 | 機動車違規使用專用車道 | 100 | 未知 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普一下,我們上面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。